COVID-19危機不僅使人們無法出行,還導致旅游品牌的營銷費用沒有爆發(fā)前那么高。網絡紅色營銷是一個受影響的營銷渠道。大量旅游品牌決定取消或推遲網上紅色宣傳活動,不僅是為了削減成本,也是因為很少有人等到人們準備好再去旅游。然而,盡管消費者住在家里,社交媒體上的互動卻越來越多。根據網絡紅人營銷機構“旅游心態(tài)”的調查,超過73%的網絡紅人和品牌在社交媒體上的每日互動率翻了一番。然而,當人們不旅行的時候,把錢投入網絡紅場還有意義嗎?旅游心態(tài)副總裁兼創(chuàng)意總監(jiān)杰德·布羅德斯認為這是有道理的。Broadus說:“我最遺憾的是,目前還沒有一種所有品牌都可以使用的溝通方式?!薄熬W紅可以產生非常積極的影響,實際上可以幫助人們想去的地方社區(qū)?!彪m然本地化的力量對營銷人員來說是顯而易見的,但有必要暫停短期旅游產品的推廣。但Broadus表示,“品牌不想給人留下沉悶的印象?!彼f她仍然可以試著通過本地紅網保持互動。布羅德斯舉了一個例子。當地旅游局的目的從來不是為了吸引當地社區(qū)的居民。目前,這是一個很好的機會,旅游局作為一個社區(qū)宣傳員,可以提供簡單的信息,如哪些餐館提供外賣。她說,以各種方式重用本地在線紅色內容仍有很大的機會。其中一個就是在“Instagram Story”上創(chuàng)作“一天的生活”,展示某個網紅去過的景點。她建議網紅提前聯系相關企業(yè),了解他們的經營狀況。品牌也可以在自己的廣告中重復使用紅色網絡內容。布羅德斯說,網絡紅色內容“實際上比迷人和完美的圖片廣告更迷人”。媒體公司Sparkloft Media的社交媒體服務總監(jiān)吉奧·帕拉圖奇(Gio Palatucci)表示:“就在我們等著有朝一日親自支持我們的目的地的時候,網絡紅人已經在探索支持他們的目的地的方法?!标P鍵的一點是,當地的紅網可以把政府或衛(wèi)生部門的最新指南傳遞到某個目的地。布羅德說,芬蘭已經通過網上宣傳在這方面取得了成功?!胺姨m在COVID-19中發(fā)布了衛(wèi)生部關于肺炎流行的指導方針,并通過網絡紅
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無人駕駛旅行期間有沒有在線紅色營銷的地方?
瀏覽:261 時間:2022-7-4