10億件包裹后面的初步網(wǎng)絡(luò)到底有多強(qiáng)大？
小金融劉淑燕|作者
初級(jí)網(wǎng)絡(luò)是什么樣的公司？仔細(xì)想想，牙齒問(wèn)題并不容易回答。
“新手是水、傳記、煤的數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施公司，無(wú)論何時(shí)何地都要提供高水平的服務(wù)?！痹诹?3日舉行的2020全球智能物流首腦會(huì)談上，初級(jí)會(huì)長(zhǎng)曼林這樣概括。
2013年阿里、恩泰、福星、富春控股、“三通一月”等共同組建的新進(jìn)網(wǎng)絡(luò)在阿里生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)扮演著物流“底盤(pán)”的重要角色。
之后，初步報(bào)告圍繞物流行業(yè)的整體鏈路深度布局，從數(shù)據(jù)平臺(tái)到干線、倉(cāng)庫(kù)、車(chē)站、跨境物流，牙齒基本平臺(tái)已經(jīng)轉(zhuǎn)變?yōu)椤俺?jí)系統(tǒng)”，外部計(jì)算的數(shù)值超過(guò)280億美元。
“物流業(yè)需要物流、信息流、上游、資金流相結(jié)合，具有牙齒四個(gè)茄子要素的新來(lái)者才能發(fā)展到今天的局面，這已經(jīng)是業(yè)界所預(yù)見(jiàn)的?！币患椅锪髌髽I(yè)CIO對(duì)《一點(diǎn)財(cái)經(jīng)》說(shuō)：
從牙齒首席信息官的角度來(lái)看，新來(lái)者也是基于最重要的業(yè)務(wù)流，通過(guò)信息流整合物流，依靠高價(jià)值信息標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)、數(shù)字全球物流供應(yīng)鏈等進(jìn)行業(yè)務(wù)設(shè)計(jì)的。已經(jīng)超越了一般意義上的物流公司。(威廉莎士比亞，美國(guó)電視電視劇)
不能否認(rèn)，新參的發(fā)展離不開(kāi)快遞企業(yè)的“呼吸與命運(yùn)”。與新人“系”一起的“統(tǒng)達(dá)系”穩(wěn)定地占據(jù)了國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)量的70%以上，可以說(shuō)，這幾年來(lái)，已經(jīng)充分收獲了隨著電商發(fā)展而產(chǎn)生的快遞業(yè)股息。
據(jù)業(yè)界數(shù)據(jù)顯示，新參現(xiàn)在每天越境的包裹運(yùn)輸量超過(guò)美國(guó)聯(lián)邦快遞FedEx和德國(guó)DHL，接近世界最大快遞公司UPS規(guī)模，成為世界四大國(guó)際快遞網(wǎng)之一。UPS取得了經(jīng)過(guò)100年發(fā)展取得的成績(jī)，新參只花了7年時(shí)間。
作為電子相平臺(tái)的基礎(chǔ)設(shè)施，物流在電子上的重要性不言而喻。阿里巴巴再次證明，在物流板上搞好基礎(chǔ)設(shè)施是最好的戰(zhàn)略部署。
01
10億個(gè)野心
可以說(shuō)，中國(guó)物流行業(yè)是10年前被商業(yè)零售，特別是電商反向發(fā)展的。
2010年，隨著淘寶網(wǎng)交易量激增，物流環(huán)節(jié)受到用戶的批評(píng)，為解決牙齒問(wèn)題，淘寶正式發(fā)表了“淘寶網(wǎng)大物流計(jì)劃”。第二年阿里巴巴集團(tuán)發(fā)表了物流戰(zhàn)略，通過(guò)物流報(bào)平臺(tái)推進(jìn)物流信息管理系統(tǒng)，第二，著手建設(shè)全國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。
牙齒的兩個(gè)茄子工作被業(yè)界認(rèn)為是以后初報(bào)的起源。
從剛開(kāi)始入會(huì)初報(bào)的幾名參加者的背景來(lái)看，初露初報(bào)的初期，初美的心就顯露出來(lái)了。(威廉莎士比亞，溫斯頓，初學(xué)者，初學(xué)者，初學(xué)者，初學(xué)者，初學(xué)者)
初學(xué)者的早期大股東名單很豪華。上游電子上平臺(tái)阿里，擁有龐大的倉(cāng)庫(kù)布局和豐富的倉(cāng)庫(kù)管理經(jīng)驗(yàn)的銀標(biāo)集團(tuán)，工業(yè)、房地產(chǎn)、電力上物流、金融四大產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的富春集團(tuán)，福成集團(tuán)的房地產(chǎn)部門(mén)，杜快遞公司“三通一個(gè)月”和順風(fēng)。
牙齒“電商”、“房地產(chǎn)”、“金融”、“快遞”的基因組合暴露了太多的可能性。
此后，初步網(wǎng)絡(luò)的目標(biāo)不斷發(fā)展，其戰(zhàn)略逐漸細(xì)分為物流全鏈?！兑稽c(diǎn)財(cái)經(jīng)》從不同的時(shí)間點(diǎn)梳理新網(wǎng)絡(luò)的公開(kāi)表示，將戰(zhàn)略分為以下三個(gè)階段：
第一階段：2013-2014年“物流基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺(tái)”市場(chǎng)定位簡(jiǎn)單地說(shuō)，初步網(wǎng)絡(luò)的定位是快遞公司的技術(shù)重大。
第二階段：2015-2018年，首先提到了“天網(wǎng)”、“地網(wǎng)”、“網(wǎng)絡(luò)”的整合概念。一個(gè)茄子的重要變化是，添加了“網(wǎng)絡(luò)”概念，即“最后一個(gè)千米”物流服務(wù)和基于消費(fèi)者不同生活場(chǎng)景的民民服務(wù)(新進(jìn)驛站、自控店等)。
第三階段：從2019年到現(xiàn)在，發(fā)表了“一橫兩種”戰(zhàn)略。尤其是使用數(shù)字手段貫穿整個(gè)行業(yè)鏈，構(gòu)建新的零售“端到端”供應(yīng)鏈功能和全球供應(yīng)鏈能力。
7年前，新來(lái)者成立時(shí)，全國(guó)平均每天快遞量只有1558萬(wàn)件。包裹量只有1500萬(wàn)人的時(shí)候，為什么要建立10億件包裹的物流網(wǎng)？
在過(guò)去的7年里，新參給了用戶最直觀的感覺(jué)。盡管服務(wù)頻率越來(lái)越高，全國(guó)日平均快遞量急劇增加到2.5億件，但包裹送達(dá)的速度卻越來(lái)越快?！聟⑷珖?guó)快遞速度提高了一倍以上，平均每周2.5天。
在牙齒過(guò)程中，初報(bào)作為物流行業(yè)數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施的功能和地位日益穩(wěn)固，不能動(dòng)搖。
02
數(shù)字創(chuàng)新
正如萬(wàn)林所說(shuō)，初步網(wǎng)絡(luò)是水電煤等基礎(chǔ)設(shè)施。初報(bào)從出生起，對(duì)物流公司的關(guān)系就是合作，而不是競(jìng)爭(zhēng)。這實(shí)際上是初報(bào)最初給出的基調(diào)。
2014年，新進(jìn)網(wǎng)絡(luò)推出標(biāo)準(zhǔn)化的電子面單系統(tǒng)，是改變行業(yè)全貌的重要手段。作為物流產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的重要基礎(chǔ)設(shè)施，電子面像包裹的數(shù)字身份證。牙齒居民身份證號(hào)碼最重要的一點(diǎn)是編碼規(guī)則。
因此，可以通過(guò)編碼規(guī)則反映牙齒包裹去哪個(gè)省、市、哪個(gè)區(qū)、哪個(gè)街道、哪個(gè)網(wǎng)點(diǎn)、哪個(gè)居民區(qū)?？爝f企業(yè)以此為基礎(chǔ)進(jìn)行包裹的路由和分類(lèi)，最終大大提高了包裹處理效率和遞送效率。
但是電子面單一系統(tǒng)統(tǒng)一了標(biāo)準(zhǔn)，引起了部分快遞公司的懷疑，因此當(dāng)初對(duì)參與“通達(dá)界”的熱情不高。為了消除疑慮，新參COO董文紅安撫了“通達(dá)界”，保證新參只提供產(chǎn)品工具，單曲由快遞公司發(fā)行。
最終，中統(tǒng)董事長(zhǎng)萊梅松首先使用了電子面，然后其他公司也接受了實(shí)施。電子面像穿透物流的“臨獨(dú)利脈”一樣，在快遞公司之后對(duì)降低成本效果起到了重要作用。
所以從某種意義上說(shuō)，阿里巴巴既不做物流，也不做物流。初步需要做的物流是社會(huì)化大合作的物流，不搶快遞公司的業(yè)務(wù)，而是為了構(gòu)建智能高效的物流網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建數(shù)字物流能力。
支持?jǐn)?shù)字化的基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)上，可以通過(guò)與快遞公司、倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)公司的系統(tǒng)連接，首先將所有包裹、卡車(chē)、小店員、終端代理店、服務(wù)店數(shù)字化。
以數(shù)字化為基礎(chǔ)，利用智能化的技術(shù)手段，根據(jù)全對(duì)象類(lèi)的預(yù)售、預(yù)測(cè)信息實(shí)時(shí)估計(jì)未來(lái)包裹量，預(yù)測(cè)未來(lái)可能發(fā)生的收購(gòu)、運(yùn)輸高峰山谷，使快遞公司符合相應(yīng)的運(yùn)力，使消費(fèi)者更快地收到包裹。(約翰肯尼迪，美國(guó)電視電視劇)
以測(cè)試物流行業(yè)基本功的電商大力推進(jìn)為例，今年，天貓618期間，新參和統(tǒng)達(dá)界快遞公司通過(guò)數(shù)字化和智能化應(yīng)用程序，預(yù)購(gòu)炸藥項(xiàng)目，并通過(guò)人工智能預(yù)測(cè)，提前將商品沉沒(méi)在前方倉(cāng)庫(kù)，甚至配送網(wǎng)站上。在比其他電商平臺(tái)大的倉(cāng)庫(kù)里配送的速度已經(jīng)以分鐘為單位計(jì)算，在全國(guó)數(shù)百個(gè)城市，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)后還不到一個(gè)小時(shí)，就發(fā)生了收到包裹的情況
在此次疫情中，稱(chēng)為新手的物流網(wǎng)絡(luò)為抗擊疫情、再生產(chǎn)提供了有力的流通保障，多虧了新手7年來(lái)對(duì)物流要素的數(shù)字連接和網(wǎng)絡(luò)化合作。充分說(shuō)明構(gòu)建數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施是新手的最大戰(zhàn)略。(大衛(wèi)亞設(shè)，美國(guó)電視電視劇)
物流業(yè)是新基礎(chǔ)設(shè)施的重要領(lǐng)域之一，最終擺脫了單純依靠規(guī)模和價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)，整個(gè)物流業(yè)進(jìn)入了全面數(shù)字化時(shí)代。
03
全球化的挑戰(zhàn)
在這次物流峰會(huì)上，萬(wàn)林提到了新參“新三年計(jì)劃”的重點(diǎn)之一，即“全球化”。也就是說(shuō)，在未來(lái)三年內(nèi)，新參將把跨境包裹時(shí)效提高一倍，為中小企業(yè)提供跨境貿(mào)易股渠道。
此前，阿里全球化戰(zhàn)略中有著名的“5個(gè)全球”牙齒，包括全球購(gòu)買(mǎi)、全球銷(xiāo)售、全球支付、全球運(yùn)輸、全球巡回等，分別通過(guò)野貓國(guó)際、野貓出港、支付寶、初級(jí)物流、飛豬等業(yè)務(wù)單位完成。
那么作為電子相基礎(chǔ)設(shè)施，物流網(wǎng)絡(luò)的國(guó)際化將是首先要解決的問(wèn)題。在過(guò)去的兩年里，很多海外淘寶網(wǎng)用戶明顯感覺(jué)到新來(lái)者對(duì)跨國(guó)物流的快速上漲，改變了購(gòu)物習(xí)慣。
最典型的例子之一是俄羅斯已經(jīng)是市場(chǎng)份額最高的電子上平臺(tái)，在成長(zhǎng)的背后，新參和俄羅斯郵政合作整合了俄羅斯德夫達(dá)快遞的物流資源，通過(guò)數(shù)字改造提高了配送效率。(威廉莎士比亞，泰晤士報(bào)) (威廉莎士比亞，美國(guó)電視電視劇)，成功了
這種故事也發(fā)生在世界其他地方。
在歐洲偏遠(yuǎn)的加那利群島，新來(lái)者通過(guò)西班牙郵政的合作，將全世界的快遞商品送到了島上。
在澳大利亞，作為新來(lái)者的大型物流，當(dāng)?shù)厝丝梢韵褓I(mǎi)一套衣服一樣輕松地購(gòu)買(mǎi)整個(gè)中國(guó)家具。14米長(zhǎng)的龍舟也可以送到悉尼達(dá)令港。
在馬來(lái)西亞吉隆坡，商品通關(guān)平均時(shí)間為36小時(shí)，通過(guò)初級(jí)官務(wù)平臺(tái)降低到在線運(yùn)營(yíng)0-3小時(shí)通關(guān)，其中99.9%的在線申報(bào)包裹獲得初級(jí)通關(guān)。
可以高效迅速地發(fā)送到全世界，這與新7年來(lái)結(jié)實(shí)的全球網(wǎng)絡(luò)部署密不可分。依靠國(guó)內(nèi)積累的經(jīng)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)系統(tǒng)，新人已經(jīng)把物流基礎(chǔ)設(shè)施鋪到了全世界。
牙齒軟件實(shí)現(xiàn)了指向世界物流要素的智能鏈接。其中包括最前方快遞公司、最終端配送快遞公司、貨機(jī)、中歐單列、貨輪，分布在世界各地的倉(cāng)庫(kù)。新流程通過(guò)物流大腦，利用算法組合這些物流要素，選擇最佳方案。
在硬件上，新人在世界范圍內(nèi)建立了ehub物流樞紐，運(yùn)營(yíng)著可以顯著提高重要節(jié)點(diǎn)效率的核心包機(jī)線路。
目前，新人的全球包裹網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了類(lèi)似企業(yè)的部署，超過(guò)了70多萬(wàn)個(gè)進(jìn)出口貿(mào)易企業(yè)貨物桶世界。
在此次首腦會(huì)談上，新人金賽也宣布，將開(kāi)始在泰國(guó)、俄羅斯、西班牙、美國(guó)等地增設(shè)物流樞紐設(shè)施。計(jì)劃在未來(lái)9個(gè)月內(nèi)新建1000臺(tái)出口包機(jī)，在未來(lái)3年內(nèi)通過(guò)近200萬(wàn)坪的海外倉(cāng)庫(kù)為中小企業(yè)準(zhǔn)備商品，建立世界最大的包裹網(wǎng)絡(luò)。
04
結(jié)束語(yǔ)
新人本來(lái)是網(wǎng)絡(luò)技術(shù)企業(yè)，是為快遞業(yè)效力的基礎(chǔ)設(shè)施。新人利用自己的優(yōu)點(diǎn)，做了其他公司不能做也不能做的事。
如果申某在物流產(chǎn)業(yè)中逐漸擔(dān)任“水電煤”的角色，則賦予業(yè)界的責(zé)任也會(huì)大得多。像谷歌的搜索、即時(shí)消息、Facebook的社會(huì)網(wǎng)絡(luò)等，這些企業(yè)在各自的生態(tài)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)，作為能力者，尋求與業(yè)界共同發(fā)展。
從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，新模式的商業(yè)價(jià)值剛剛開(kāi)始顯現(xiàn)，數(shù)字化帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)活力和全球化帶來(lái)的便利可能會(huì)改變所有普通人的生活。
